DSST-Reifentechnologie sorgt für Mobilitätserhalt auch bei einem völligen
Druckverlust des Reifens
Vorteile der DSST-Reifentechnolgie:
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Seitenwandkonstruktion trägt das Fahrzeuggewicht bei völligem Druckverlust.
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Reifenaufbau mit neuartigen Festigkeitsträgern und Gummimischungen verhindert
Überhitzung durch Walken.
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Brems-, Lenk- und Antriebsverhalten bleiben auch nach Druckverlust des Reifens
erhalten.
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Handelsübliche Felgen können verwendet werden.
Run Flat Reifen werden durch ein spezielles Zeichen (RSC = Runflat System
Component) auf der Seitenwand gekennzeichnet. Run Flat Reifen von Dunlop
erkennt man darüber hinaus auch an der Bezeichnung DSST.